Nada é mais rápido do que a bicicleta Specialized Tarmac SL8 S-Works Red eTap AXS 25 apresentada pela Escapa, graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução que antes se acreditava impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, é mais do que a Tarmac mais rápida da história: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo; e agora junta-se ao grupo SRAM RED AXS com medidor de potência, o grupo eletrónico mais leve da história, e a um conjunto de rodas Roval Terra CLX II Tubeless para obter uma combinação ainda mais rápida.
AERO IN EVERYTHING: Estamos investindo em aerodinâmica onde é mais necessário, na borda de ataque, não apenas onde fica bem. No processo, criamos nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica. Sim, é mais aerodinâmica do que a Venge. O ar limpo é otimizado para obter o máximo benefício com o novo cone dianteiro da Tarmac: o Speed Sniffer. Ao mover o tubo de direção para trás - o tubo que determina a largura do tubo de direção - a borda de ataque do tubo de direção pode ser muito mais afiada, oferecendo uma forma de resistência aerodinâmica muito menor. Aproveitando as novas normas da UCI, a Tarmac SL8 possui o espigão de selim mais estreito e aerodinâmico que já fabricamos, garantindo que o ar contaminado que circula rapidamente ao redor das pernas possa fluir para trás de forma mais limpa.
PESO MÍNIMO, AERODINÂMICA MÁXIMA: A Tarmac SL8 baseou-se na experiência da Aethos para ser facilmente fabricada com o mínimo da UCI e uma configuração aerodinâmica completa. A equipa criou um quadro impressionante de 685 gramas, 15% mais leve que a Tarmac SL7 e que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Com a capacidade de tornar a leveza uma prioridade absoluta no tubo diagonal, no tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, as lições da Aethos foram aplicadas. A forma do quadro transporta a carga de forma tão eficiente que as camadas adicionais de rigidez do carbono se tornam redundantes. *A menos, é claro, que você considere a vez em que Kasper Asgreen correu com nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour.
RITMO ALTO, CONDUÇÃO CELESTIAL: Com um enorme aumento na relação rigidez-peso — uma melhoria de 33% em relação ao SL7 —, o Tarmac SL8 leva a lendária capacidade de condução, a resposta agressiva e a geometria comprovada no Campeonato Mundial a um novo patamar. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador e combina isso com uma condução agradável no selim, estabelecendo um novo padrão de referência para o conforto das bicicletas de corrida. Graças à nossa engenharia Rider-First, todos os ciclistas, independentemente do seu tamanho, obtêm a mesma qualidade de condução sem precedentes. No selim, a Tarmac SL8 oferece 6% mais conforto, flutuando sobre estradas em mau estado com uma sensação de conforto única no mundo das bicicletas de competição. A geometria comprovada da Tarmac e o espaço para pneus de até 32 mm são idênticos aos da SL7, garantindo uma fácil adaptação e versatilidade para montar pneus de maior volume quando necessário.
ALÉM DO GÉNERO: Pode haver mais diferença entre dois ciclistas masculinos do que entre um homem e uma mulher. O género por si só não fornece dados suficientes para se especializar e isso significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e obsoleto. Todos os ciclistas podem obter as vantagens do próximo nível da Tarmac SL8. É hora de ir além do género.
A S-Works Tarmac SL8 está equipada apenas com os melhores componentes. Um grupo completo SRAM RED AXS com medidor de potência — o grupo eletrônico mais leve da história — e rodas Roval Rapide CLX II preparadas para Tubeless são o complemento perfeito para o quadro mais rápido do mundo. Todos os modelos S-Works Tarmac SL8 são entregues com um Cockpit Roval Rapide para economizar peso e obter o comando mais rápido possível.
